ぼくは今、清水PA（パーキングエリア）にきている。
なんでそんなとこにいるかというと、友だちに頼まれて会社の車を運んでほしいと依頼されたからだ。
その車は、大阪のカスタムショップに置いてあり、それを陸送してほしいのだそうだ。
当初の計画では、1day保険を利用する予定だった。
新幹線で大阪入りして、1日観光してから車を取りに行こうと思っていた。
でも、その車が会社所有ということで、1day保険がつかえなかったのだ。
法人扱いでは1day保険対象外。
そのことに気づいたのが、おとといの話。
ぼくも見落としていたのだが、スマホから契約するときに、規約に「法人名義でないこと」とかかれていたのだ。
請け負った手前もあるし、友だちも社長に請求書を提出してしまったので、いまさらひっこみがつかない。
しかたなく代案を考えた結果、セーフティーローダーという車を運ぶ車を借りて大阪に行くというプランだ。
最初は無謀にもぼくの3tダンプに乗せて持ってこようとも考えた。
でも、車を載せる為のスロープ（荷台にかけるはしご状の板）がないのと、そもそも取りに行く車の車種はわかっているけど、どんなカスタムがされてるかわからない。
場合によっては大きくはみ出したり、どこかが干渉したりすることも考えられる。
その結果、セーフティーローダーを使うことに。
さいしょは川崎にあるレンタカー屋さんに電話するも、GWということもあって、ずっとコールするも電話に出てくれず。
つぎに品川の中延にあるレンタカー屋さんに電話した。
そこはGW前でも営業しててくれて、中延のレンタカー屋さんで借りることができた。
運転は自信があるけど、セーフティーローダーの使い方を知らなかったので、お店の方にざっと説明してもらった。
実にかんたんなもんだった。
- PTOというスイッチを入れる。
- リモコンの電源をON
- リモコンで荷台を後ろに下ろす。
- スロープ部分を手動で下げる。
以上であるw
なんというシンプル設計。
ただ、車を積み込んだらタイヤをガッチャ（帯状の固定具）で固定する必要があるとのこと。
一通り説明してもらって、いざ大阪へ。
行きはざっと6時間くらいでついたかな。
120kmくらいで飛ばしてたからね。
今、新東名高速では試験路というものがあって、そこは110kmで走ることができるようだった。
カスタムショップは6時閉店のところ、電話であらかじめお願いをして夕方6時30分にうかがわせてもらった。
ショップにつくと社長の奥さんとおぼしき人が対応してくれて、あとからこれも社長さんかな？が奥から出てきた。
顔はサーファーのようなしわがあって、顔色もサーファーさながらのオッチャン。
とても気さくな人で、色々世間話をしてきた。
「今日はこのまま夜勤があるんだ」と言っていた。
道頓堀のグリコの看板がいたずらで壊されたので、それを修理に行くのだそうな。
と内心おもったけど、道頓堀＝飲み屋街というイメージから、「あぁ、全然ありうる話だわw」と腑に落ちた。
先ほどの手順にしたがって無事、友だちの会社の車もピックアップ。
なんとか高速にのって、とことこ走って今にいたる。
当初、深夜の1時にお届けの予定だったけど、友だちが8時でもいいというので、今いる清水PAで仮眠をとって調整しようと思っている。
帰りは車をしょってるので、時速70〜80kmくらいで慎重に運んできた。
そのせいもあって走っても走っても東京につかない。笑
なので、ここで疲れを癒してから帰路につこう。
今日は眠たいのによく書けるもんだ。
鷺 健一
最新記事 by 鷺 健一 (全て見る)
- ブログはやっぱり日課にするのが良いんだろうか？ - 2019年12月18日
- やっぱ自分ヘタレっす - 2019年8月25日
- いやぁ、おっちゃん疲れたよ・・・ - 2019年8月24日
